Marinha de Recreio
Marinha do Tejo
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Os nossos amigos da Marinha do Tejo vêm mais uma vez dar público conhecimento do seu vasto programa de actividades o qual divulgamos com o maior prazer endereçando-lhes os votos de maior sucesso a bem do recuperar de uma simples mas muito relevante aproximação ao rio de que tanto nos afastámos. Parabéns e bom "Mar". (...)
Troféu Ramada
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Disputou-se no passado 9 de Janeiro a primeira regata da Época Náutica 2010, para barcos de vela de cruzeiro, organizada pela Associação Naval de Lisboa (ANL). (...)
CNOCA - 60º Festival Náutico 2009
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Com a organização do Clube Náutico dos Oficiais e Cadetes da Armada (CNOCA) e com a colaboração da ANL e da ANC, disputou-se no sábado 31 de Outubro de 2009, a regata 60º FESTIVAL NAÚTICO para barcos de cruzeiro à vela das classes ANC e IRC. (...)
Genuíno Madruga, Navegador Solitário
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Enfrentar o mar aberto, é obra! Que o digam aqueles que nele já tiveram o privilégio de navegar, mesmo quando "está mar-chão e aragens", a que nós chamamos de "mar de Senhoras". E quando ruge, assobiando o vento nos brandais, arfando o navio (...)
Marina do Parque das Nações Uma marina internacional no estuário do Tejo
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
A Marina do Parque da Nações abriu em Julho, tornando-se na primeira marina em Portugal a dispor de um sistema de comportas. A primeira fase contempla a abertura da Bacia Sul, que terá a capacidade para 600 lugares de acostagem (...)
A importância económica da Náutica de Recreio
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Este artigo é uma primeira e transversal abordagem à importância económica da náutica de recreio, um sector muitas vezes desprezado por decisores políticos, por gestores de empresas ligadas às actividades marítimas, por financiadores e investidores e pelo público em geral. (...)
Testemunho de uma família de marinheiros
Sexta, 10 Setembro 2010 20:28
Há muitos anos comecei namoro com um jovem que tinha um veleiro. Cedo entendi que o barco era, tão ou mais importante que eu na sua vida, portanto e embora sendo perfeitamente de sequeiro, tendo-me entre cavalos e galinhas, fiz um esforço para superar o triângulo. (...)
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